1. Силова установка та двигун JinGong JGM9100LNZ-9
Машина оснащена модернізованим 4-циліндровим двигуном на базі Yuchai Power.
-
Ефективність: Двигун відповідає сучасним екологічним стандартам, демонструючи високу ефективність згоряння палива при низьких витратах.
-
Довговічність: Агрегат пройшов перевірку ринком та підтвердив свою надійність у важких умовах.
-
Система живлення T3: Двигун відрізняється високими потужними характеристиками.
2. Терморегуляція та охолодження
Конструкція системи живлення передбачає чітке розділення температурних зон:
-
Зонування: Обшивки розділяють зони високої та низької температур.
-
Охолодження: Забір впускного повітря здійснюється в зоні низької температури, що суттєво покращує ефект розсіювання тепла всієї системи.
3. Надійне шасі та посилена конструкція
Розумний інженерний підхід забезпечує стабільність робочих механізмів:
-
Міцність: У ключових позиціях збільшено товщину сталевих пластин.
-
Стабільність: Посилені конструктивні компоненти гарантують довговічність машини при інтенсивних навантаженнях.
4. Високоточна гідравлічна система JinGong JGM9100LNZ-9
Гідравліка побудована на базі імпортних компонентів високої якості:
-
Продуктивність: Багатоходовий клапан підвищеної міцності забезпечує вищу швидкість виконання операцій.
-
Швидкість циклу: Сукупний час підйому стріли та обертання скорочено, що підвищує загальну ефективність роботи.
-
Захист: Гідравлічні замки на відвалі бульдозера та аутригерах запобігають внутрішнім витокам у циліндрах.
5. Безпека та стабільність експлуатації
Інтелектуальні системи захисту забезпечують контроль у будь-якій ситуації:
-
Блокування коліс: У режимі паркування заблоковані всі чотири колеса, що робить машину максимально стабільною під час виконання завдань.
-
Автопарковка: Електронна система автоматично активує режим паркування одразу після вимкнення двигуна.
6. Ергономічний простір кабіни JinGong JGM9100LNZ-9
Кабіна спроєктована з акцентом на комфорт та всебічний контроль:
-
Зручність керування: Ручка перемикання передач розташована спереду, а діапазон регулювання напрямку повороту машини значно збільшений.
-
Моніторинг: Бічне розташування приладової панелі дозволяє оператору повністю контролювати стан усіх систем.
-
Комфорт: Кабіна з панорамним оглядом має вишукане внутрішнє оздоблення та в стандартній комплектації оснащена кондиціонером.
Jingong — техніка, де потужність зустрічається з інтелектуальним керуванням.
-
JGM9100LNZ-9 Елемент Параметри Одиниця Експлуатаційна вага 8000 кг Ширина хвата 1360 мм Макс. вага підйому 1100 кг Загальна довжина 7300 мм Ширина шини 2200 мм Висота кабіни 2910 мм Номінальна потужність/номінальна швидкість 62,5/2200 кВт/об/хв Зміщення 3.621 мл Макс. крутний момент 340 Н∙м Швидкість руху 0-26 км/год Пропускна здатність 30 ° Швидкість розгойдування 11 об/хв Дорожній просвіт 340 мм Мінімальний радіус повороту хвоста 2040 рік мм Колісна база 2380 мм Протектор 1670 рік мм Максимальна висота підйому 8040 мм Максимальна глибина підйому 4700 мм Макс. радіус підйому 7580 мм Макс. висота розвантаження 5480 мм Макс. глибина ґрунту (бульдозер) 220 мм Макс. висота ґрунту (бульдозер) 560 мм Довжина стріли 4000 мм Довжина руки 2100 мм Ширина бульдозера 2200 мм Тип шини 8.25-16 — Місткість паливного бака 140 Л Місткість гідравлічного бака 140 Л Примітка: Технічні характеристики можуть бути змінені виробником без попереднього повідомлення.
-
Ось основні причини, чому в «електричних» моделях Jingong або Yuchai з’являється паливний бак:
1. Гібридна система (Electric-Diesel Hybrid)
Більшість моделей, які зараз маркуються як «електричні» у важкій спецтехніці, насправді є гібридами.
-
Як це працює: Електродвигун відповідає за привід гідравліки або рух, а невеликий дизельний двигун працює як генератор (Range Extender).
-
Навіщо бак: Він потрібен для живлення цього генератора, який заряджає батареї або допомагає під час пікових навантажень. Тому в таблиці вказують літраж паливного бака.
2. Плутанина в термінології (Electric Jet / Electronic Control)
Зверніть увагу на опис двигуна, який ви надавали раніше: «електричний реактивний двигун на базі 4-циліндрового двигуна Yuchai».
-
У китайській технічній термінології фраза «Electric Jet» (або «Electric Control») часто означає не електричну тягу, а електронне впорскування палива (система Common Rail).
-
Тобто двигун залишається дизельним, але він має «розумне» електронне керування паливною системою для економії та відповідності нормам викидів (Т3/Stage III).
3. Електричне керування (Electronic Management)
Іноді «електричною» називають систему керування гідравлікою (електрогідравлічне керування), де замість фізичних важелів використовуються джойстики та електричні сигнали. Сама ж машина при цьому працює на класичному дизелі, тому бак на місці.
4. Уніфікація сайтів
Виробники часто використовують одну сітку (шаблон) для всіх моделей. Якщо модель має модифікацію з ДВЗ та суто електричну, у специфікаціях можуть помилково або автоматично залишити графу «паливний бак», просто вказавши там об’єм для дизельної версії.
Резюме: Якщо ви бачите в описі Yuchai Power або Weichai разом зі словом «електричний» — це на 99% дизельний двигун з електронним керуванням впорскуванням або гібрид. Суто електричні машини (на акумуляторах) зазвичай мають у характеристиках ємність батареї в кВт·год (kWh), а графа паливного бака там буде порожньою або відсутньою.
-
